新鐵路通南北 沿線樓盤新賣點

根據人工島新規劃,相信20年後香港交通更加四通八達,新鐵路走線所經地區,沿線樓盤亦增加賣點。中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑認為,政府預計人工島在2033年才會有首批單位落成,消息對日後新鐵路沿線樓價目前僅是「錦上添花」,但根據過往經驗,新鐵路走線對沿線物業價值影響會在中長期顯現。「北部都會區」以至新界區未來有不少新盤推出,這批物業最直接受惠,如果打算投資物業超過10年不賣出的話,相信投資這些物業的回報會很不俗。泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚則認為,人工島作為港島商業區的延伸,相信對港島西(包括堅尼地城、西營盤、中上環)一帶會帶來交通上的便捷,至少在往返內地上有多一個選擇,但相信港島西物業本來已接近港島商業核心,價值上不會有太大的提升。發展商業項目利人口遷入至於人工島會不會成為另一個「九龍站」,張翹楚認為,九龍站最快15分鐘就能直接到深圳福田區,而「明日大嶼」主要以陸路交通運輸為主,人工島及九龍站兩者相比仍有一定差距。張翹楚也認為,人工島雖然偏向側重於住宅發展,但不一定吸引到很多市民搬入去住,但適當發展商業及其他產業發展,相信能吸引人口遷入。因此,他希望政府發展商業之餘,亦能預留空間發展其他產業,例如利用海岸線長的優勢,發展消閒度假相關產業。

香港地產新聞網 » 新鐵路通南北 沿線樓盤新賣點
赞(0)

評論搶沙發

  • 昵稱 (必填)
  • 郵箱 (必填)
  • 網址