【特稿】公地竟納入地契 小業主硬食九成維修費

【特稿】公地竟納入地契 小業主硬食九成維修費◆ 公眾通道及發展商名下商場的扶手電梯,竟由小業主承擔逾九成維修保養費用。香港文匯報記者 攝 在目前的制度下,業委會的責任遠多於權力,經常觸發小業主與管理公司及發展商之間的矛盾,新界東一個私人屋苑近月就為權與責的不對稱發生糾紛。該屋苑交通配套完善,好處是方便就腳,但世上沒有免費的午餐,在屋苑規劃之初,發展商參照官批地契擬訂屋苑公契,將24小時公眾通道及之間的升降機、接駁港鐵站和發展商名下商場的扶手電梯等公共地方也納入地契範圍,屋苑小業主需要承擔這些公眾地方九成以上的維修保養費用,而發展商只分攤不足1%費用。發展商「意見接受 態度照舊」屋苑業委會早前獲大量業主投訴指,大量邨外路人使用該公眾通道內4部升降機及兩條扶手電梯往返港鐵站,以及到達發展商旗下商場購物,故邨外路人、商場業主及商舖經營者才是有關設施的最大用家及受益人,但該業委會提供文件顯示,屋苑業主今年需承擔有關公共地方96.38%的保養費,而商場大業主(即發展商)只需承擔商業及公共大堂合計0.34%保養費,另外3.28%由其他相關租客承擔。跟進該屋苑業主投訴的西貢區區議員方國珊指出,該屋苑的業委會過去多次向政府、發展商等反映問題,要求採用公平的分比承擔公共地方的保養費,但業委會的本質就是諮詢機構,發展商「意見接受,態度照舊」,業委會也無可奈何。這案例正正反映業委會在現有機制下,無法制衡管理公司、發展商,「業委會制度好與唔好,全視乎發展商係咪公道、有無社會責任,我知有啲屋苑都係成立業委會,但公共設施費用,四成由商場業主分攤,六成由業委會支付,我覺得這個比例較合理。」業委會無權代全體業主興訟長期協助業主組織處理大廈管理事務的沙田法團聯席秘書長祝慶台指出,與法團不同,業委會沒有法人地位,一旦業主與管理公司出現爭拗或對公契條款不滿,業委會也無權代表全體業主提出訴訟,更無法推翻不公平的公契條款,「當然,小業主亦可以個人身份提出訴訟,但不能代表全體業主,更無法用屋苑資金請律師。勝訴也是他個人贏,其他業主要逐一提告,才有可能推翻公契,涉及的費用將會是天價。」

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