土瓜灣兩區重建 打造世界級海濱

土瓜灣兩區重建 打造世界級海濱 擬建2200住宅單位 配合啟德海濱長廊發展市區重建局昨日正式啟動土瓜灣區兩個重建項目,包括位於明倫街/馬頭角道一帶的「五街」發展計劃,及土瓜灣道/馬頭角道發展計劃,而後者涉及兩棟工業樓宇,市建局將開先例允許他們參與重建項目。市建局表示,將重新規劃項目範圍的土地用途,合共擬建逾2,200個中小型住宅單位,並保留逾1.8萬平方米的非住宅面積,新建項目會結合政府優化海濱環境的規劃願景,毗鄰啟德發展區,協助政府建造無間斷的世界級海濱長廊,預計2033年竣工,收購成本高達百億元。◆香港文匯報記者 唐文市建局昨日舉行記者會公布最新重建計劃,兩個新項目均位於土瓜灣海濱,其中「五街」發展計劃(KC-018)包括馬頭角道、明倫街、忠信街、興賢街及興仁街,涉約100個街號。有關大廈普遍樓齡超過60年、無電梯且失修情況嚴重,個別單位常年受水浸困擾,甚至有石屎跌落風險,涉逾千四個家庭。區內樓齡普遍超60年土瓜灣道/馬頭角道發展計劃(KC-019)則涵蓋新寶工商中心第一、二期的兩棟工業樓宇。該兩個計劃範圍內現有樓高分別8層及6層,樓齡介乎41年至63年,受影響業權約930個,受影響用戶約1,500個。由於該計劃涉及兩棟工業樓宇,內設多間公司和工廠,市建局將允許持有較多工廈業權的業主或發展商參與重建項目。市建局總經理(規劃及設計)麥中傑在記者會上表示,該兩幅用地涉及舊樓群和毗鄰的工業樓宇,附近一些交通流量較少的街道亦會一併納入發展,以此增加可供發展的土地總面積。他指現時土瓜灣海濱休憩處狹窄,闊度僅2.5米,重建後除可提供約2,230個中小型住宅單位外,還可美化海濱環境及增加行車道。擴闊行車線 增休憩用地「透過一體化規劃及設計,重建後的建築物會從海濱後移,騰出地面空間,可提供約20米闊的海濱長廊,並與毗鄰啟德發展區內海濱長廊等海濱發展連接,促進九龍東海濱整體發展。」他說,面向土瓜灣道的建築物也會後移,以提供足夠地面空間配合土瓜灣道由目前4線行車擴闊至6線行車的工程。昨日起計的為期兩個月為公布期,市建局職員會對有關樓宇展開凍結人口調查,以確定單位數目和了解樓宇使用狀況。下星期,該局會向有關業主和租戶舉行簡報會,介紹項目規劃審批程序、收購和補償安排等。市建局又會於本月10日或之前向城市規劃委員會提交兩份發展計劃草圖,有關資料將由城規會安排供公眾查閱,估計總收購成本約100億元,預計2033年落成。

香港地產新聞網 » 土瓜灣兩區重建 打造世界級海濱
赞(0)

評論搶沙發

  • 昵稱 (必填)
  • 郵箱 (必填)
  • 網址