民建聯倡完善北都交通基建 可參考內地引入無軌列車

民建聯召開記者會,提出完善交通運輸基建倡議。(民建聯供圖)民建聯倡完善北都交通基建 可參考內地引入無軌列車民建聯建議興建「荃葵沙中央鐵路」構造新界中部環廻鐵路網。(民建聯供圖)民建聯倡完善北都交通基建 可參考內地引入無軌列車民建聯建議研發新高效環保交通。(民建聯供圖) 運輸署正進行《交通運輸策略性研究》,制定以2050年為規劃願景的運輸策略藍圖,以確保香港維持安全可靠、環保高效的交通運輸系統。民建聯立法會議員劉國勳及陳恒鑌於今日(29日)召開完善交通運輸基建倡議書發布會,提出的5大範疇10項倡議,包括新幹道規劃、新鐵路走線、建設新發展區基建設施,以及如何確保日後新界西北居民可享用便捷交通服務等。大公文匯全媒體報道5大範疇包括:興建新主道幹線、完善鐵路網絡、參考現行的「鐵路+物業發展」模式加入幹道上蓋發展項目(即「幹道+物業」)、引入多元營運方案、引入新集體運輸系統配合環保綠色公交發展。民建聯認為,在制定運輸策略上,政府需要抓緊北部都會區發展機遇、探討新網絡改善整體交通連繫、設定「基建先行」規劃原則及加入新思維的持續發展概念等。其中,民建聯特別建議,特區政府應積極研究引入鐵路以外的集體運輸系統,並可參考內地新研發的大型綠色交通運輸工具——智軌(無軌)列車。此類列車載客量較巴士多,載客量甚至與港鐵差不多,但可與其他公共交通工具共用道路,不用興建特定軌道佔用地面空間,可讓公共交通服務更具靈活性。

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