94%土瓜灣舊區居民願爭取重建

◆ 民建聯及工聯會提出六項建議,包括建議市建局盡快制定重建時間表及搬遷方案等。 土瓜灣「十三街」及「五街」均為樓齡五六十年的舊樓,樓宇長年失修,重建問題一直引起市民關注。民建聯及工聯會早前進行問卷調查,結果顯示,高達94%受訪者表示願意參加爭取重建行動。民建聯及工聯會提出六項建議,包括建議市建局盡快制定重建時間表及搬遷方案、重啟需求主導計劃、政府應提高重建密度,增地積比添誘因、精簡重建發展程序,以及成立跨部門項目小組專責做好重建事宜等。香港文匯報訊(記者 藍松山)今次調查於6月進行,共訪問了506位上址居民。結果顯示,接近九成受訪者表示有批盪剝落,85%表示有滲水問題,77%表示有鋼筋外露,67%表示大廈無鐵閘或常壞,還有近四成受訪者表示大廈無樓梯燈。受訪者指大廈走廊和天井衞生環境惡劣,垃圾長期堆積;受訪者還指出大廈有蟑螂和老鼠、防火門失修、電力不足、雨後樓梯濕滑、天井地下污水管爆裂等問題。在上址某大廈居住30多年的王先生表示,自己曾三次進行樓宇維修,不僅造成較大經濟負擔,且維修後效果不佳,每當遇到雨季或大型颱風,維修便等於「白做」。住了47年的潘女士則指,自己已經上了年紀,加上住在8樓,每次走樓梯都感覺吃力,而每遇惡劣天氣都容易造成滲水甚至漏水情況。他們都希望政府能加快重建。提高重建密度 增地積比誘因民建聯立法會議員李慧琼表示,港鐵屯馬線正式全面通車後,接通了土瓜灣、啟德、九龍城一帶的發展,令這些地區的市民在出行方面可以更加方便和快捷,凸顯了土瓜灣區的重建潛力。她建議,市建局應盡快制定「十三街」及「五街」重建時間表及搬遷方案,特區政府應提高重建密度,增地積比添誘因,增加居住人口,提高財務可行性。工聯會會務顧問陳婉嫻指出,九龍城碼頭現正進行「中九龍幹線」工程,如能重建附近舊樓,相信能有協同效應,相互配合,讓市民有休閒及舒適的生活空間。她認為,政府應精簡重建發展程序,為部分發展限制拆牆鬆綁,並增加重建誘因,活化周遭經濟,讓市民生活得更好。工聯會立法會議員黃國表示,「十三街」及「五街」適合巿建局以「小區發展模式」發展。他建議政府應盡可能在環境、交通、社區配套共同配合下提升地積比率,並在重建時預留更多土地用作社區設施,例如長者照顧服務,另外成立跨部門項目小組,專責做好重建事宜。

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